Ce véhicule présente des incohérences majeures entre les différentes sources de données, notamment concernant le modèle exact (série 2 vs série 3), la carrosserie (berline vs break) et le type de carburant (essence vs diesel). De plus, l'année de première immatriculation (2019) est extrêmement tardive par rapport à l'année de fabrication (1999), ce qui suggère un import ou une réimmatriculation complexe. Une vérification physique rigoureuse est indispensable pour confirmer l'identité réelle de l'automobile.
Verdict
L'historique de ce véhicule est entaché de contradictions sérieuses entre les bases de données, rendant l'identification précise difficile sans examen physique. La grande différence entre l'année de fabrication (1999) et la première immatriculation (2019) est un point de vigilance critique qui nécessite une clarification documentaire. Il est fortement recommandé de procéder à une inspection approfondie pour s'assurer que l'état et la configuration du véhicule correspondent à la réalité.
Identification
Marque : BMW
Modèle : 218I (avec des données contradictoires indiquant 320d)
Estimation indicative selon l'âge (~15 000 km/an). Ce n'est pas un relevé vérifié.
Points de vigilance
Les données sources sont fortement discordantes : certaines indiquent une BMW 218i berline essence, tandis que d'autres parlent d'une BMW 320d break diesel. Cela rend impossible la confirmation de la configuration exacte sans vérification sur place.
L'écart de 20 ans entre l'année de fabrication (1999) et la première immatriculation (2019) est inhabituel et mérite une explication claire (import, stockage long, réimmatriculation).
La transmission est décrite comme automatique par certaines sources et manuelle par d'autres, ce qui est une différence fondamentale pour l'achat.
Annonce de vente
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Avis
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Avertissements
Incohérences de données : Il existe des contradictions majeures sur le modèle, la carrosserie, le carburant et la transmission. Ne pas se fier uniquement aux documents fournis, mais vérifier l'étiquette de conformité ou la carte grise.
Import potentiel : Bien que le pays de fabrication soit l'Allemagne, la date d'immatriculation tardive pourrait indiquer un import. Vérifiez si le véhicule a été déclaré épave ou endommagé à l'étranger s'il provient d'un autre pays d'Europe de l'Ouest ou si des modifications ont été apportées.
Vérification physique : Il est crucial de vérifier l'état mécanique réel, car un véhicule de 1999 avec un kilométrage estimé élevé est sujet à l'usure. Vérifiez également l'absence de rouille, typique des véhicules de cette époque.
Historique de propriété : Comme nous n'avons pas accès à un historique complet des propriétaires, il est conseillé de demander les factures d'entretien et de vérifier l'authenticité des documents d'immatriculation.
WBA2H310607G47771
vérification en direct
MarqueBMWNHTSA
Modèle218ISource 2
Année de fabrication1999Source 3
Année de première immatriculation2019Source 2
Finitiond TouringSource 3
CarrosserieberlinăSource 2
TransmissionHinterradSource 2
CarburantbenzinăSource 2
Cylindrée1951Source 3
Puissance136Source 3
Places4Source 2
Boîte de vitessesAutomatSource 2
CouleurSchwarz MetallicSource 2
Pays de fabricationGERMANYNHTSA
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Sources consultées4
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