Vérifier un VIN gratuitement – Obtenez l’historique réel d’un véhicule d’occasion en quelques secondes

Le numéro VIN est un code unique de 17 caractères qui encode constructeur, modèle, carrosserie, moteur, année de production et numéro de série. C’est la clé pour relier une voiture à son historique, y compris sur la carte grise et auprès d’Histovec.

Avec un seul VIN, vous consultez les kilométrages des contrôles techniques, les accidents déclarés, les sinistres totaux, les rappels constructeur, les alertes de vol et l’usage (véhicule d’occasion, importé, loué). Sans contrôle VIN gratuit, vous dépendez uniquement du vendeur.

Sans contrôle VIN, vous risquez un compteur trafiqué, des dommages structurels ou des problèmes légaux bloquant l’immatriculation. Un véhicule importé peut avoir subi un sinistre total ou afficher un kilométrage falsifié après un contrôle technique passé ailleurs.

Un VIN vérifié vous fait gagner en négociation et évite les refus d’assurance ou de certificat d’immatriculation. Pour un véhicule importé, le rapport VIN révèle rapidement l’historique et la cohérence carte grise/Histovec.

Nous agrégeons des données d'assureurs, d'organismes techniques et de registres internationaux. Le rapport montre l'évolution du kilométrage, les accidents déclarés, les coûts estimés, le type d'usage (taxi, location, flotte), les alertes de vol ou de saisie et les rappels actifs qui peuvent donner droit à des réparations gratuites.

Vous détectez en quelques secondes les anomalies : chutes brutales de kilométrage (kilométrage falsifié), longues périodes sans contrôle technique, changements fréquents de propriétaire ou passages entre titres normaux et salvage. Tout est classé chronologiquement.

Saisissez VIN ou plaque, lancez le contrôle VIN gratuit et débloquez le rapport détaillé quand une voiture vous intéresse. Le rapport s'ouvre dans un nouvel onglet pour continuer la discussion avec le vendeur sans perdre la page.

Depuis votre compte, vous pouvez sauvegarder les rapports, activer des alertes et partager des liens avec votre garagiste ou vos proches avant l'essai routier.

Vérifiez le certificat d'immatriculation (carte grise), la plaque VIN visible à travers le pare-brise, le montant de porte conducteur, le compartiment moteur ou le logement de la roue de secours. Le numéro sur les papiers doit correspondre à celui gravé sur la voiture.

En cas d'écart, c'est un signal d'alerte clair : demandez des photos nettes ou renoncez. Pour un véhicule importé, comparez aussi les données Histovec.

Utilisez la barre de recherche pour valider la voiture ciblée. Si les données gratuites sont propres, téléchargez le rapport complet et négociez sereinement sur la base de preuves.

Enregistrez vos rapports, comparez plusieurs annonces et réutilisez-les lors de la revente : la transparence rassure le prochain acheteur.

Pour les marques allemandes (BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz), l'historique de service et les rappels DACH apparaissent souvent clairement, utile pour vérifier les entretiens long-life et mises à jour logicielles.

Pour les modèles italiens et français (Fiat, Renault, Peugeot), le rapport aide à repérer un usage location ou urbain. Pour les hybrides et électriques (Toyota, Hyundai, Kia, Tesla), on voit les campagnes liées aux batteries ou au groupe motopropulseur lorsque les données sont disponibles.

Un VIN vérifié évite les problèmes avec l'immatriculation et l'assurance. Si un véhicule est signalé volé ou grevé à l'étranger, vous le saurez avant de verser un acompte.

Les mentions de dommages structurels indiquent si un futur contrôle technique peut échouer sans réparations. Utilisez le rapport comme preuve pour l'assurance ou un litige.

Commencez par la validation gratuite pour filtrer les annonces à risque. Pour les véhicules retenus, achetez le rapport complet et mettez en avant les anomalies pour négocier un prix ou des réparations.

Si le rapport est propre, présentez-le comme preuve pour justifier votre offre et sécuriser la vente. Un acheteur préparé inspire confiance et évite les surprises.