Ce rapport fournit les informations techniques et l'historique vérifié pour le véhicule PEUGEOT 308 de 2013. Les données officielles confirment l'identité du modèle, bien qu'il existe une divergence notable concernant le type de carburant entre les sources officielles et les sources de marché. Aucun kilométrage vérifié n'étant disponible, une estimation basée sur l'âge du véhicule est fournie.
Verdict
Les données d'identité sont cohérentes sur les points clés (marque, modèle, année), mais une incohérence majeure subsiste sur le carburant (officiel vs marché). L'absence de kilométrage vérifié et la divergence sur le type de moteur nécessitent une vérification physique rigoureuse avant tout achat.
Identification
Marque : PEUGEOT
Modèle : 308 1.6 HDI SST
Année : 2013
Carrosserie : Berline
Spécifications
Moteur / carburant : Diesel (selon la source de marché, voir points de vigilance)
Cylindrée : 1905 cm³
Puissance : Non spécifiée
Transmission : Manuelle
Transmission (roues) : Avant
Places : 5
Immatriculation
Première immatriculation : 2013
Pays de fabrication : Probablement France (déduit du préfixe VIN VF, non confirmé)
Kilométrage (estimation)
Estimation basée sur l'âge du véhicule : entre 165 750 km et 224 250 km (valeur orientative de 195 000 km ±15 %, non vérifiée).
Estimation indicative selon l'âge (~15 000 km/an). Ce n'est pas un relevé vérifié.
Points de vigilance
Incohérence du carburant : La source officielle (NHTSA) indique "Gasoline" (Essence), tandis que la source de marché et le nom du modèle ("HDI") indiquent clairement "Diesel". Le moteur HDI de Peugeot est exclusivement diesel. Il est fortement probable que la donnée officielle soit erronée ou mal catégorisée, mais vous devez vérifier physiquement la présence d'une bougie d'allumage (inexistante sur diesel) ou l'absence de buse d'injection diesel pour confirmer.
Vérification du moteur : Compte tenu de la contradiction, inspectez le capot moteur pour confirmer qu'il s'agit bien d'un 1.6 HDI diesel et non d'un autre moteur essence mal identifié dans les bases de données.
État général : Pour un véhicule de 2013 avec un kilométrage estimé élevé, vérifiez l'état de la distribution, de l'embrayage et du système antipollution (FAP/DPF si diesel).
Annonce de vente
Aucun lien d'annonce de vente actif n'a été fourni pour ce véhicule.
Avis
Les données disponibles sont limitées. Le modèle 308 de cette génération est généralement fiable, mais la contradiction sur le carburant est un point critique à résoudre avant l'achat.
Avertissements
Données contradictoires : Il existe une divergence entre la source officielle (NHTSA) et les sources de marché concernant le carburant. La source officielle indique "Gasoline", ce qui est inhabituel pour un modèle "HDI". Une vérification visuelle est indispensable.
Kilométrage non vérifié : Aucun kilométrage officiel n'a été trouvé. L'estimation fournie est basée uniquement sur l'âge du véhicule et ne reflète pas la réalité du compteur.
Vérifications recommandées : Il est recommandé de faire vérifier l'historique des entretiens, l'absence de dommages structurels et la conformité du moteur par un professionnel lors de l'inspection physique.
VF34C9HD8DS096297
vérification en direct
MarquePEUGEOTNHTSA
Modèle308 1.6 HDI SSTSource 3
Année de fabrication2013NHTSA
Année de première immatriculation2013Source 3
CarrosserieberlinăSource 3
TransmissionVorderradSource 3
CarburantGasolineNHTSA
Cylindrée1905NHTSA
Places5Source 3
Boîte de vitessesMechanischSource 3
CouleurnegruSource 3
Rapport détaillé
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