Mașina este înregistrată oficial cu anul de fabricație 2010, iar datele din surse oficiale confirmă consistența informațiilor. Este o variantă cu motor diesel și tracțiune față, potrivită pentru utilizare urbană și călătorii moderate.
Estimation indicative selon l'âge (~15 000 km/an). Ce n'est pas un relevé vérifié.
La ce să fii atent
Verifică starea generală a motorului și a transmisiei, mai ales pentru un model de 2010.
Asigură-te că toate documentele de înmatriculare sunt complete și că nu există probleme cu rovinieta.
Verifică dacă mașina a fost supusă la reparații majore sau dacă are un istoric de utilizare intensă.
Rovinietă
Nu sunt disponibile informații despre rovinietă.
Atenționări
Anul de fabricație și anul primei înmatriculări coincid, ceea ce este normal.
Unele surse oferă informații diferite privind caroserie (berlină vs. hatchback) și tracțiune (Vorderrad vs. Front), ceea ce sugerează neconcordanțe ușoare între surse — verifică detaliile în mod documentar.
VF30A9HZHAS163312
vérification en direct
MarquePEUGEOTNHTSA
Modèle5008 1.6 HDI FAP 110Source 2
Année de fabrication2010NHTSA
Année de première immatriculation2010Source 2
Finition1.6Source 3
CarrosserieberlinăSource 2
TransmissionVorderradSource 2
CarburantdieselSource 2
Cylindrée1587Source 3
Puissance105Source 3
Places5Source 2
Boîte de vitessesMechanischSource 2
Couleurgri metalizatSource 2
Sources consultées4
Official checks, straight from the source
These Romanian registries don't allow automated queries, so you run the check yourself — free, in a couple of minutes, directly with the authority.
Periodic technical inspection (ITP) validityRAR
Search by chassis number (VIN) or vehicle registration certificate series.
VinCheckIA gratuite