Verificare VIN WBA11EY0609X41703 — BMW 320 1999

Dieses BMW 320 Touring (Baujahr 1999) ist ein Fahrzeug mit hohem Alter, dessen technische Daten durch offizielle und aggregierte Quellen weitgehend übereinstimmen. Da keine verifizierten Kilometerdaten vorliegen und das Fahrzeug in den USA registriert sein könnte, ist eine sorgfältige physische Inspektion sowie die Prüfung der Fahrzeughistorie vor einem Kauf unerlässlich.

Der BMW 320 d Touring von 1999 ist ein klassisches Fahrzeug mit einem dieselmotorischen Antrieb, dessen Spezifikationen konsistent dokumentiert sind. Aufgrund des hohen Alters und des fehlenden verifizierten Kilometerstands sollte der Zustand von einem Fachmann geprüft werden.

• Marke: BMW
• Modell: 320
• Baujahr: 1999
• Karosserie: Kombi (Station Wagon)

• Motor / Kraftstoff: Diesel
• Hubraum: 1951 ccm
• Leistung: 136 PS
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Sitze: 5

• Erstzulassung: 1999
• Herstellungsland: USA (laut NHTSA-Daten; VIN-Prüfung empfohlen, da BMW-WMI oft auf Deutschland hinweist)

Kilometerstand nicht verfügbar; basierend auf dem Fahrzeugalter wird ein Wert von ca. 345.000 bis 465.000 km geschätzt (keine verifizierte Lesung).

• Motorzustand: Bei einem fast 25 Jahre alten Diesel mit geschätztem hohem Kilometerstand sind Ölverluste, Zustand der Einspritzdüsen und der Turboaufladung kritisch zu prüfen.
• Rost: Überprüfen Sie Karosserie und Unterboden sorgfältig auf Rost, insbesondere an Radhäusern, Türschwellen und der Bodenplatte, da dies bei älteren BMW-Modellen ein häufiges Problem ist.
• Elektronik: Testen Sie alle elektrischen Verbraucher (Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaanlage), da bei diesem Alter Kabelbrüche oder Kontaktprobleme auftreten können.
• Getriebe: Prüfen Sie das Schaltgetriebe auf rauen Gangwechsel oder Schlupf, was auf Verschleiß an den Synchronringen oder der Kupplung hindeuten kann.

Kein aktiver Verkaufsanzeige-Link vorhanden.

Keine Bewertungen vorhanden.

• Import aus Nordamerika: Das VIN beginnt mit „WBA" (typisch für BMW Deutschland), aber die NHTSA-Daten nennen die USA als Herstellungsland. Dies ist bei BMW oft der Fall, da die Datenbank für nordamerikanische Märkte konfiguriert ist. Dennoch sollte geprüft werden, ob das Fahrzeug ursprünglich für den US-Markt bestimmt war, da dies Unterschiede in der Ausstattung oder Abgasnormen bedeuten kann.
• Keine Historie zu Schäden: Es liegen keine verifizierten Daten zu Unfällen, Schäden oder Eigentümerwechseln vor. Es wird dringend empfohlen, eine physische Inspektion und eine Überprüfung der Fahrzeugpapiere durchzuführen, um den tatsächlichen Zustand zu bestätigen.