Szacunek orientacyjny na podstawie wieku (~15 000 km/rok). To nie jest zweryfikowany odczyt.
La ce să fii atent
La modelele Defender cu motor TD4 din această generație, verifică cu atenție starea lanțului de distribuție și a turbo, componente cunoscute pentru uzură în timp.
Inspectează sistemul electric și conexiunile, deoarece autovehiculele vechi de acest tip pot prezenta probleme de contact sau senzori defectați.
Verifică etanșeitatea caroseriei și a geamurilor, având în vedere că Defender este folosit frecvent în condiții dificile, ceea ce poate duce la coroziune sau scurgeri.
Asigură-te că cutia de viteze manuală funcționează fluid, fără zgomote neobișnuite la schimbarea treptelor, indicând uzura sincronizatoarelor.
Atenționări
Datele despre model, motorizare și an sunt coerente între sursele de piață și baza oficială NHTSA.
Pentru o decizie informată, se recomandă verificarea fizică a istoricului de întreținere și a stării actuale a componentelor critice menționate mai sus.
SALLDHMS89A780372
sprawdzanie na żywo
MarkaLAND ROVERNHTSA (vPIC)
ModelDEFENDERŹródło 1
Rok produkcji2009NHTSA (vPIC)
Pierwsza rejestracja2009-05-06Źródło 1
Rok pierwszej rejestracji2009Źródło 2
KategoriaN1GŹródło 1
NadwoziebreakŹródło 2
Napędintegrală (4x4)Źródło 2
PaliwodieselŹródło 2
Pojemność silnika2402 cm³Źródło 1
Moc122 CPŹródło 1
Miejsca5Źródło 1
Skrzynia biegówMechanischŹródło 2
KolorAlbŹródło 1
Masa maksymalna3050 kgŹródło 1
Kraj produkcjiENGLANDNHTSA (vPIC)
Szczegółowy raport
Zobacz szczegółowy raport — 11 dodatkowych informacji
VinCheckDarmowe AI