Verificare VIN WBAGF11090DF36245 — BMW 730I 1999

Ce véhicule BMW 730I de 1999 présente des spécifications cohérentes pour son époque (moteur essence, transmission manuelle), mais l'absence totale de kilométrage vérifié constitue un point de vigilance majeur pour l'évaluation de son état réel. Le véhicule étant âgé de plus de 25 ans, il s'agit d'un achat à risque qui nécessite une inspection approfondie, d'autant plus que les données sources montrent quelques divergences mineures sur le modèle exact (730I vs 320) et la carrosserie, bien que le consensus penche vers la berline.

• Marque : BMW
• Modèle : 730I
• Année : 1999
• Carrosserie : Berline

• Moteur / carburant : Essence
• Cylindrée : 1951 cm³
• Puissance : 136 ch
• Transmission : Manuelle
• Transmission (roues) : Traction arrière
• Places : 5
• Pays de fabrication : Allemagne

• Première immatriculation : 1996
• Pays de fabrication : Allemagne (probable, déduit du VIN commençant par WBA et confirmé par NHTSA)

Aucun kilométrage vérifié n'est disponible ; estimation basée sur l'âge du véhicule : 344 500 à 465 500 km (estimé à partir d'une moyenne de 405 000 km, ne constituant pas une lecture vérifiée).

• Vérification de l'état du moteur : À cet âge et avec un kilométrage estimé élevé, inspectez soigneusement les fuites d'huile, l'état de la distribution et le fonctionnement du système de refroidissement.
• État de la carrosserie et de la rouille : Les BMW de cette génération peuvent souffrir de corrosion, notamment sur les seuils de portes, le dessous du capot et les passages de roue.
• Fiabilité de la transmission : Vérifiez le bon engagement des vitesses et l'absence de bruits anormaux dans la boîte manuelle et l'embrayage.
• Électronique et confort : Testez tous les équipements électriques (vitres, sièges électriques, climatisation), souvent sensibles à l'usure sur les véhicules de plus de 20 ans.

Les données sources montrent une légère divergence : une source mentionne le modèle "320 d Touring" avec une carrosserie break, tandis que les autres confirment le "730I" en berline. Le consensus technique (moteur essence 2.0L, 136 ch) et la marque BMW sont cohérents. La première immatriculation en 1996 suggère que le véhicule a pu être importé ou immatriculé en France avant son année de fabrication officielle de 1999, ce qui n'est pas rare pour les importations allemandes de cette époque.