Verificare VIN WVWZZZAUZFP574182 — VOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TDI 2015
Jaa:
A
Utilizator
Verifică VIN WVWZZZAUZFP574182
Asistent auto VinCheck
Verdict
Mașina prezintă un istoric coerent între sursele oficiale și de piață, confirmând identitatea de Volkswagen Golf 2.0 TDI din 2015. Un semn pozitiv concret este prezența unei roviniete anuale valabile până în martie 2027, ceea ce indică de regulă existența unui proprietar real care utilizează autovehiculul în trafic, nu a unui intermediar.
Identificare
Marcă: VOLKSWAGEN
Model: GOLF VII 2.0 TDI
An fabricație: 2015
Caroserie: berlină
Specificații
Motor / combustibil: diesel
Capacitate cilindrică: 1598 cm³
Putere: 77 CP
Transmisie: manuală
Tracțiune: față
Locuri: 5
Înmatriculare
Prima înmatriculare: 2014
Țara de fabricație: probabil Germania (dedus din VIN și date oficiale, neconfirmat complet)
Kilometraj
165000 km (estimare pe baza vârstei, nu o citire verificată)
Suuntaa-antava arvio iän perusteella (~15 000 km/vuosi). Ei ole vahvistettu lukema.
La ce să fii atent
Verifică starea sistemului DPF (filtru de particule) și a turbocompresorului, componente sensibile la motorizările diesel 2.0 TDI din acea perioadă.
Inspectează vizual etanșeitatea la apă în habitaclu (sub covorașe, pe scaune), o problemă frecventă la Golf VII cauzată de conductele de aerisire blocate.
Asigură-te că cutia de viteze manuală nu prezintă zgomote la schimbarea treptelor sau joc excesiv în maneta de schimb.
Rovinietă
Autovehiculul are o rovinietă (CNAIR) valabilă până la data 2027-03-29, o rovinietă pe termen lung / pe un an întreg, și că acest lucru indică DE REGULĂ prezența unui proprietar real care utilizează mașina în trafic, NU a unui intermediar sau samsar (care de obicei ia doar o rovinietă de scurtă durată, cât să vândă mașina). Este un semnal pozitiv concret — menționează-l și în Verdict când există. Formuleaz-o ca tendință („de regulă"), nu ca certitudine absolută.
Atenționări
Verifică istoricul documentar al mașinii (service, proprietari) și starea fizică a caroseriei la un service autorizat sau prin inspecție independentă, pentru a confirma lipsa daunelor sau a accidentelor majore.
Deși sursele coincid la anul de fabricație (2015) și primul an de înmatriculare (2014), diferența de un an este normală pentru importurile din UE; nu reprezintă un red flag.
