Datele confirmă identitatea unui Volkswagen Passat din 2010, fabricat în Germania, cu o rovinietă valabilă pe termen lung (semnal pozitiv de proprietar real). Lipsa kilometrajului verificat este un punct de atenție major, iar existența unor neconcordanțe minore între surse (motorizare, caroserie) necesită o verificare fizică atentă la achiziție.
Suuntaa-antava arvio iän perusteella (~15 000 km/vuosi). Ei ole vahvistettu lukema.
La ce să fii atent
Verificarea motorizării: Există date contradictorii între surse privind motorul (unii indică diesel 2.0, alții benzină 1.8 TSI sau 2.0). Este esențial să verifici cartea mașinii și eticheta din portbagaj pentru a confirma tipul exact de motor și puterea reală.
Starea caroseriei: Deși sursele indică varianta "break" (stație), o sursă menționează "Sedan". Asigură-te că forma caroseriei corespunde cu cea prezentată la vânzare și că nu există modificări neconformiste.
Istoricul de întreținere: La o mașină de această vârstă cu un motor diesel, verifică starea filtrului de particule (DPF) și a sistemului EGR, care sunt puncte sensibile la acest model.
Verificarea fizică a daunelor: Deși nu avem acces la un istoric centralizat de daune, recomandăm insistent o verificare vizuală a straturilor de vopsea și a sudurilor, precum și o verificare la un service autorizat pentru a exclude accidentele anterioare.
Atenționări
Date neconcordante între surse: Există discrepanțe privind motorizarea (diesel vs. benzină) și caroseria (break vs. sedan) între diferitele surse agregate. Aceste neconcordanțe nu sunt critice pentru identitate, dar necesită clarificare la inspecția fizică și în actele mașinii.
Lipsa kilometrajului: Nu avem o citire oficială a kilometrilor. Cumpărătorul trebuie să solicite documente care să ateste istoricul real al kilometrajului (service-uri, ITP-uri anterioare) pentru a evita riscul unei mașini cu kilometri torcidați.
