Datele oficiale confirmă identitatea Volkswagen Golf (2010), fabricat în Germania. Lipsesc kilometrii verificați, iar sursele de piață prezintă neconcordanțe majore la motorizare și culoare, ceea ce necesită o verificare fizică atentă. Există o rovinietă valabilă pe termen lung, un semn pozitiv de utilizare reală.
Identificare
Marcă: VOLKSWAGEN
Model: GOLF
An fabricație: 2010
Caroserie: berlină
Specificații
Motor / combustibil: Probabil motorină (dedus din VIN și datele oficiale NHTSA, deși o sursă de piață menționează benzină)
Capacitate cilindrică: 1598 cm³
Putere: 77 CP
Transmisie: Manuală
Tracțiune: Față (Vorderrad)
Locuri: 5
Înmatriculare
Prima înmatriculare: 2009
Țara de fabricație: Germania
Kilometraj
Nu există o valoare de kilometraj verificată oficial; estimarea pe baza vârstei indică un interval de aproximativ 204.000 – 276.000 km, dar aceasta nu reprezintă o citire verificată.
Suuntaa-antava arvio iän perusteella (~15 000 km/vuosi). Ei ole vahvistettu lukema.
La ce să fii atent
Verifică motorizarea: Există o contradicție între sursele de piață (unele menționează benzină, altele motorină). Verifică cartea mașinii sau eticheta de sub capotă pentru a confirma tipul de combustibil și capacitatea reală.
Starea vopselei: O sursă indică culoarea albă, iar alta gri metalizat. Este recomandat să verifici manual starea lacului și dacă există reparații de caroserie, mai ales la colțuri și praguri.
Istoricul mecanic: La un Golf de această vârstă cu kilometri estimați peste 200.000, inspectează starea ambreiajului, a turbo-ului (dacă e diesel) și a sistemului de suspensie.
Verificări documentare: Deși datele tehnice sunt parțial clare, este esențial să verifici fizic dacă VIN-ul de pe caroserie corespunde cu cel din documente și să te asiguri că mașina nu a fost importată din America de Nord (deși VIN-ul indică Germania, verifică istoricul complet).
Rovinietă
Mașina are o rovinietă (CNAIR) valabilă până în august 2026, pe termen de un an. O rovinietă valabilă pe o perioadă lungă indică faptul că mașina a avut sau are un proprietar real care o folosește în trafic, nu un samsar sau intermediar care ar lua doar o rovinietă de scurtă durată.
