Tähän VIN-koodiin liittyvät kuvat ulkoisesta lähteestä — ei virallisesti vahvistettu.
A
Utilizator
Verifică VIN UU1R5A71553456415
Asistent auto VinCheck
Verdict
Mașina este un Dacia Solenza din 2004, un model apreciat pentru simplitate și costuri reduse de întreținere, fiind o opțiune solidă pentru bugete limitate. Datele tehnice sunt coerente pe majoritatea surselor, cu o discrepanță minoră la puterea motorului (55 CP vs 75 CP) care necesită clarificare, iar prezența unui anunț activ confirmă disponibilitatea pe piață.
Identificare
Marcă: Dacia
Model: Solenza
An fabricație: 2004
Caroserie: Berlina
Specificații
Motor / combustibil: Benzina
Capacitate cilindrică: 1 390 cm³
Putere: 55 CP (notă: o sursă indică 75 CP)
Transmisie: Manuală
Tracțiune: Față (dedus din tipul de cutie și clasă)
Locuri: 5
Înmatriculare
Prima înmatriculare: 2004-11-30
Țara de fabricație: Probabil România (dedus din marcă, neconfirmat)
Verifică puterea reală: Există o neconcordanță între surse (55 CP vs 75 CP); verifică cartea mașinii pentru a confirma puterea declarată și asigură-te că motorul corespunde.
Starea vopselei și a caroseriei: Fiind un model mai vechi, verifică prezența ruginei, în special la praguri, arcuri și în jurul geamurilor, uzura fiind frecventă la aceste modele.
Funcționalitatea cutiei de viteze: La cutiile manuale Dacia din acea perioadă, verifică dacă trece toate treptele lin și dacă nu există zgomote suspecte, care pot indica uzura sincronizatoarelor.
Sistemul electric: Verifică funcționalitatea tuturor becilor, a centralizării și a geamurilor electrice, deoarece firurile pot fi casante la vârsta acestui autovehicul.
Anunț de vânzare
Vehiculul apare într-un anunț de vânzare activ și include linkul exact ca markdown vezi anunțul.
Atenționări
Neconcordanță de putere: Unele surse indică 55 CP, iar altele 75 CP; este recomandat să verifici cartea de identitate a autovehiculului pentru a stabili specificația corectă.
Vârstă: Având în vedere vârsta de peste 15 ani, uzura componentelor mecanice și electrice este probabilă; verificarea stării reale a mașinii este esențială.
