Verificare VIN WF0DXXGAKDDK16575 — FORD FIESTA 1.6 TD CI 2013

Die Daten zeigen einen Ford Fiesta aus dem Jahr 2013, jedoch gibt es signifikante Unstimmigkeiten in den technischen Details (Motorisierung, Karosserieform) zwischen den verschiedenen Quellen, was auf Datenfehler oder eine komplexe Historie hindeuten kann.

Bei diesem Fahrzeug liegen widersprüchliche technische Daten vor, die eine direkte Identifikation erschweren. Es wird dringend empfohlen, die technischen Spezifikationen vor einem Kauf physisch zu überprüfen.

• Marke: Ford
• Modell: Fiesta 1.6 TD CI
• Baujahr: 2013
• Karosserie: Limousine

• Motor / Kraftstoff: Diesel
• Hubraum: 2000 cm³
• Leistung: 141 PS
• Getriebe: Manuell
• Antrieb: Vorderachse
• Sitze: 5
• Herstellungsland: Wahrscheinlich Deutschland (deduziert aus VIN-Startgruppe WF0/Ford-Europa, nicht bestätigt)

• Erstzulassung: 2014

165.750 km bis 224.250 km (Schätzung basierend auf dem Alter des Fahrzeugs, keine verifizierte Lesung).

• Datenkonsistenz prüfen: Die Quelle 4 listet das Modell als C-MAX mit Benzinmotor und CVT-Getriebe, während andere Quellen einen Diesel-Fiesta mit manuellem Getriebe angeben. Überprüfen Sie die Fahrzeugscheine und die Motorhaube, um das tatsächliche Modell und den Motor zu bestätigen.
• Motortyp verifizieren: Da der Name "TD CI" auf Diesel hindeutet, die aggregierten Daten aber auch Benzin erwähnen, ist eine physische Inspektion des Motors und des Tankdeckels unerlässlich.
• Zustand der Karosserie: Da es sich um ein Fahrzeug aus dem Jahr 2013 handelt, sollten Sie auf Rostbildung, insbesondere an den Radhäusern und der Unterbodenverkleidung, achten.
• Servicehistorie: Ford-Fahrzeuge dieser Generation sind langlebig, wenn sie regelmäßig gewartet wurden. Fordern Sie einen vollständigen Serviceheft an, um Lücken in der Wartung zu vermeiden.

Keine Bewertungen verfügbar.

• Widersprüchliche Daten: Es liegen erhebliche Diskrepanzen zwischen den Quellen vor (z. B. Modell: Fiesta vs. C-MAX; Kraftstoff: Diesel vs. Benzin; Getriebe: Manuell vs. CVT). Dies ist ein starkes Signal für Datenfehler in den verwendeten Systemen.
• Import-Risiko: Der VIN beginnt mit WF0, was auf ein europäisches Fahrzeug hindeutet. Ein Import aus Nordamerika (VIN beginnt mit 1, 4 oder 5) ist hier nicht der Fall, daher entfällt die spezifische Warnung vor nordamerikanischen Salvage-Fahrzeugen.
• Kilometerstand: Es liegt kein verifizierter Kilometerstand vor. Die Schätzung ist unsicher und dient nur als grobe Orientierung.