Mașina este un Nissan Juke din 2010, cu date de identificare coerente pe toate sursele de piață. Faptul că are o rovinietă anuală valabilă până în 2026 este un semnal concret de încredere, sugerând de regulă un proprietar real care folosește autovehiculul în trafic, nu un intermediar. Deoarece nu există kilometraj verificat, estimarea indică o uzură probabilă ridicată, specifică vârstei mașinii.
Identificare
Marcă: Nissan
Model: Juke
An fabricație: 2010
Caroserie: SUV compact / crossover
Specificații
Motor / combustibil: Benzină
Capacitate cilindrică: 1598 cm³
Putere: 86 CP
Transmisie: Neindicată clar în date (de obicei manuală sau CVT la acest model)
Tracțiune: Față (FWD) - dedus din configurația standard Juke
Locuri: 5
Înmatriculare
Prima înmatriculare: 2010-11-05
Țara de fabricație: Japonia (dedus din prefixul VIN "SJN", neconfirmat oficial)
Kilometraj
Estimare pe baza vârstei, nu o citire verificată: aproximativ 204.000 – 276.000 km (interval ±15% în jurul valorii orientative de 240.000 km).
Grobe Schätzung anhand des Alters (~15.000 km/Jahr). Kein verifizierter Stand.
La ce să fii atent
Cutia de viteze CVT: La modelele Juke din acea perioadă, cutia CVT este punctul slab cel mai frecvent. Verifică dacă schimbările de treaptă sunt liniste sau dacă simți „împingeri" sau zgomote neobișnuite la accelerare.
Consum și starea motorului: Motorul de 1.6 benzină este robust, dar la kilometri mari verifică dacă nu consumă ulei în exces sau dacă nu există scurgeri de ulei de la capacul de supape (o problemă cunoscută la acest bloc motor).
Suspensia și direcția: La vârsta mașinii, este normal să fie înlocuite silentblocurile și biezele. Ascultă de zgomote „uscate" la trecerea peste denivelări, care pot indica uzura componentelor de suspensie.
Interiorul: Verifică uzura scaunelor și a volanului pentru a confirma gradul real de utilizare, având în vedere lipsa unui kilometraj oficial.
Rovinietă
Mașina are o rovinietă (CNAIR) valabilă până la 2026-08-07, o rovinietă pe termen lung / pe un an întreg, și că acest lucru indică DE REGULĂ prezența unui proprietar real care folosește mașina în trafic, NU a unui intermediar sau samsar (care de obicei ia doar o rovinietă de scurtă durată, cât să vândă mașina). Este un semnal pozitiv concret.
Atenționări
Lipsa datelor despre istoric fizic: Nu avem acces la baze de date dedicate pentru a verifica daunele, accidentele sau istoricul proprietarilor. Se recomandă ca pas de verificare să faci o inspecție fizică atentă a caroseriei (urme de vopsitură diferită, gap-uri inegale la capote/usi) și să ceri documente care să ateste întreținerea regulată.
Vârsta vehiculului: Fiind o mașină din 2010, uzura componentelor este inevitabilă. Bugetează pentru eventuale reparații la suspensie, frâne sau componente electrice.
VinCheckGratis-KI