Verificare VIN W1N2539151V320274 — MERCEDES-BENZ GLC220 2001

Das Fahrzeug ist ein Mercedes-Benz GLC220 aus dem Jahr 2001 mit Erstzulassung im Jahr 2020. Die Daten der Quellen zeigen erhebliche Unstimmigkeiten bei den technischen Spezifikationen (Getriebe, Antrieb, Karosserieform), was auf eine unklare Historie oder falsche Einträge in den Datenbanken hindeutet. Da kein verifizierter Kilometerstand vorliegt und die Spezifikationen widersprüchlich sind, ist äußerste Vorsicht bei der Besichtigung geboten.

Es handelt sich um ein Mercedes-Benz GLC220 (Baujahr 2001), das erst 2020 zugelassen wurde, was auf eine lange Standzeit oder einen Import hindeuten könnte. Die vorliegenden Daten sind bezüglich der technischen Ausstattung (z. B. Getriebe und Antrieb) widersprüchlich, weshalb eine physische Inspektion und Dokumentenprüfung unerlässlich ist.

• Marke: MERCE-BENZ
• Modell: GLC220
• Baujahr: 2001
• Erstzulassung: 2020
• Karosserie: Berliner (laut aggregierten Daten)
• Farbe: Grau metallisch

• Motor / Kraftstoff: Diesel
• Hubraum: 1689 ccm
• Leistung: 96 PS
• Getriebe: Automatik (laut aggregierten Daten; manuell laut anderer Quelle)
• Antrieb: Allrad (4x4) (laut aggregierten Daten; Frontantrieb laut anderer Quelle)
• Sitze: 5
• Herstellungsland: Deutschland (wahrscheinlich, deduziert aus der Marke und dem VIN-Startbuchstaben W, nicht bestätigt)

• Erstzulassung: 2020
• Herstellungsland: Deutschland (wahrscheinlich, deduziert aus der Marke und dem VIN-Startbuchstaben W, nicht bestätigt)

• 318.750 bis 431.250 km (Schätzung basierend auf dem Alter des Fahrzeugs, keine verifizierte Lesung)

• Widersprüchliche Daten: Die Quellen liefern unterschiedliche Angaben zu Getriebe (Automatik vs. Schaltgetriebe) und Antrieb (Allrad vs. Frontantrieb). Prüfen Sie die Fahrzeugscheine und die tatsächliche Ausstattung vor Ort genau.
• Altersbedingte Mängel: Bei einem Fahrzeug aus dem Jahr 2001 sind Roststellen, alternde Dichtungen und Verschleiß an der Fahrwerktechnik zu erwarten.
• Dieselmotor: Der 170 CDI Motor ist robust, aber auf Sauberkeit der Einspritzdüsen und des Abgasrückführsystems (AGR) achten, da diese bei hohem Alter anfällig sein können.
• Dokumentenprüfung: Da die Erstzulassung (2020) deutlich nach dem Baujahr (2001) liegt, prüfen Sie die Papiere genau auf Importgründe und Vollständigkeit der Servicehistorie.

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• Datenkonsistenz: Es liegen signifikante Diskrepanzen zwischen den Quellen regarding der technischen Spezifikationen vor (insbesondere Getriebe und Antrieb). Dies ist ein Warnsignal, das eine manuelle Überprüfung der Papiere und des Fahrzeugs erfordert.
• Kilometerstand: Der angegebene Kilometerstand ist eine Schätzung und nicht verifiziert. Ein hoher tatsächlicher Laufleistung ist bei diesem Alter sehr wahrscheinlich.
• Importrisiko: Da es sich um ein 2001er Modell handelt, das 2020 zugelassen wurde, könnte es sich um ein Importfahrzeug handeln. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug jemals in Nordamerika war (VIN beginnt mit W, also eher Europa, aber dennoch ist die lange Standzeit ungewöhnlich).