Verificare VIN MH4BX125BBJP00378 — KAWASAKI 2011

Das Fahrzeug ist ein Kawasaki-Motorrad aus dem Baujahr 2011, dessen Identität durch offizielle Datenbanken bestätigt wurde. Da kein verifizierter Kilometerstand vorliegt, muss dieser vor dem Kauf unbedingt geprüft werden, da das Fahrzeug Alter von über 10 Jahren hat.

Bei diesem Kawasaki-Motorrad aus dem Jahr 2011 handelt es sich um ein Modell mit bestätigter Herkunft, jedoch ohne offiziell geprüften Kilometerstand. Die Übereinstimmung der Marken- und Jahresdaten aus offiziellen Quellen ist ein gutes Zeichen, doch die fehlende Laufleistung ist ein kritisches Detail für die Preisfindung und den Zustand des Fahrzeugs.

• Marke: Kawasaki
• Modell: Nicht spezifiziert
• Baujahr: 2011
• Karosserie: Motorrad
• Typ: Motorrad

• Motor / Kraftstoff: Nicht spezifiziert
• Hubraum: Nicht spezifiziert
• Leistung: Nicht spezifiziert
• Getriebe: Nicht spezifiziert
• Antrieb: Nicht spezifiziert
• Sitze: Nicht spezifiziert
• Herstellungsland: Wahrscheinlich Japan (deduziert aus der Marke Kawasaki, nicht bestätigt)

• Erstzulassung: Nicht spezifiziert
• Herstellungsland: Japan

75.000 km (Schätzung basierend auf dem Alter, keine verifizierte Lesung)

• Motorstatus: Bei einem 13 Jahre alten Motorrad ist der Zustand des Motors entscheidend. Achten Sie auf Ölverluste, seltsame Geräusche oder Probleme beim Kaltstart.
• Kettenantrieb und Zahnriemen: Überprüfen Sie den Verschleiß des Antriebs. Eine gestreckte Kette oder ein rissiger Zahnriemen (je nach Modell) erfordert teure Reparaturen.
• Bremsen und Reifen: Da der Kilometerstand unklar ist, kann der Verschleiß hoch sein. Prüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und das Alter der Reifen (DOT-Datum).
• Elektronik: Testen Sie alle Lichter, Blinker, den Anlasser und eventuelle elektronische Hilfssysteme auf Funktionstüchtigkeit.

Kein aktiver Verkaufsanzeige-Link vorhanden.

Keine Bewertungen verfügbar.

• Kilometerstand: Es liegen keine verifizierten Daten zum Kilometerstand vor. Die angegebene Schätzung ist nur eine Orientierung. Eine physische Inspektion des Tachos und des Verschleißes ist zwingend erforderlich.
• Importrisiko: Der VIN beginnt mit "MH", was typischerweise auf eine Herkunft aus Indien hinweist. Stellen Sie sicher, dass das Motorrad legal in die EU/Deutschland importiert und zugelassen wurde.
• Dokumentation: Fordern Sie den vollständigen Fahrzeugschein und die Historie der Wartungen an, um den tatsächlichen Zustand besser einschätzen zu können.