Datele indică o BMW 520D din 1999, dar există discrepanțe semnificative între surse privind caroseria, cutia de viteze și modelul exact. Lipsesc kilometrajul verificat și istoricul complet, așa că o inspecție fizică detaliată este esențială înainte de cumpărare.
Ориентировъчна оценка въз основа на възрастта (~15 000 км/година). Не е потвърдено показание.
La ce să fii atent
Verifică documentele pentru model și caroserie: Deoarece sursele diferă între "berlină" și "Station Wagon", precum și între cutia automată și cea manuală, este crucial să verifici cartea de identitate a vehiculului (CI) pentru a confirma configurația reală.
Starea motorului diesel: La un motor BMW M47 de 2.0 litri cu peste 300.000-400.000 km estimați, verifică etanșeitatea injectoarelor, starea turbo și a sistemului EGR, care sunt puncte slabe frecvente la acest motor.
Suspensia și direcția: La o mașină cu peste 20 de ani, verifică starea barurilor stabilizatoare, silent-blocurilor și a direcției, deoarece uzura acestora este inevitabilă și poate afecta confortul.
Rugina: Inspectează vizual pragurile, arcurile roților și zona sub covorașe, deoarece BMW-urile din acea generație sunt predispuse la coroziune în aceste zone.
Atenționări
Neconcordanțe între surse: Există date contradictorii privind caroseria (berlină vs. station wagon), cutia de viteze (automat vs. manual) și modelul (520D vs. 320d). Aceste diferențe necesită verificarea fizică a vehiculului și a documentelor.
Kilometraj lipsă: Nu există o valoare verificată de kilometraj. Estimarea indică o uzură mare, deci starea tehnică reală este crucială.
Verificări recomandate: Deoarece nu avem acces la baze de date dedicate pentru daune, accidente sau istoricul proprietarilor, îți recomandăm să faci o verificare fizică a caroseriei (urme de vopsire, inegalități) și să ceri documente care să ateste întreținerea regulată, mai ales având în vedere prima înmatriculare din 2012.
VinCheckБезплатен ИИ